Силовые бамперы для внедорожников и пикапов: защита и подготовка к бездорожью (1263)

Задний силовой бампер серии Трофи на GW Wingle 5, 7 с левой универсальной калиткой с кронштейном запаски. Дополнительные фонари Hella 2SD, подсветка номера, упоры под реечный домкрат, Al накладка, квадрат 50х50. Калитка открывается влево немногим более чем на 90 градусов из соображений безопасности, «прикрывая» людей от дороги, в то же время не выступая на проезжую часть, при этом удобнее осуществлять погрузку-разгрузку со стороны обочины, а не со стороны проезжей части. Однако при желании можно приобрести этот бампер и правую калитку к нему. ПОКРАСКА: Подготовка к покраске — дробеструйная обработка, обеспечивающая прекрасную адгезию и упрочнение поверхностного слоя металла. Вся продукция «OJ» покрашена в 2 слоя порошковым методом на собственной современной производственной базе. Первый слой специальный «антикоррозионный» грунт, второй — порошковая краска для конструкций, эксплуатируемых в агрессивных условиях. Эта краска специально разработана исходя из самых высоких требований к механическим характеристикам — адгезии, твёрдости, эластичности, прочности при ударах, стойкостью к большинству химически агрессивных сред — бензину, солярке, автомаслам. ВНИМАНИЕ! Силовой обвес «OJ» специально разработан для машин имеющих раму — внедорожников. И это именно силовой обвес, а не простые «кенгурятники». На суровом бездорожье, и в простых городских условиях, продукция нашей компании обеспечивает дополнительные функциональные преимущества, безопасность машины, водителя и пассажиров, и, что не маловажно, продлевает срок службы вашего внедорожника. Хотим обратить ваше внимание на то, что установка силового обвеса на ваш автомобиль влечёт за собой дополнительную нагрузку на подвеску и изменения динамических свойств вашего внедорожника. РЕГИСТРАЦИЯ: В соответствии с требованиями ПДД, действующими на территории РФ, эксплуатация транспортного средства с изменениями, внесёнными в конструкцию без разрешения ГИБДД, запрещена. Собственник транспортного средства обязан обеспечить монтаж и эксплуатацию изделия в соответствии с действующим законодательством РФ.

Задний силовой бампер серии Трофи на GW Wingle 5, 7 с левой калиткой под запаску. Дополнительные фонари Hella 2SD, подсветка номера, упоры под реечный домкрат, Al накладка, квадрат 50х50. Калитка открывается влево немногим более чем на 90 градусов из соображений безопасности, «прикрывая» людей от дороги, в то же время не выступая на проезжую часть, при этом удобнее осуществлять погрузку-разгрузку со стороны обочины, а не со стороны проезжей части. ПОКРАСКА: Подготовка к покраске — дробеструйная обработка, обеспечивающая прекрасную адгезию и упрочнение поверхностного слоя металла. Вся продукция «OJ» покрашена в 2 слоя порошковым методом на собственной современной производственной базе. Первый слой специальный «антикоррозионный» грунт, второй — порошковая краска для конструкций, эксплуатируемых в агрессивных условиях. Эта краска специально разработана исходя из самых высоких требований к механическим характеристикам — адгезии, твёрдости, эластичности, прочности при ударах, стойкостью к большинству химически агрессивных сред — бензину, солярке, автомаслам. ВНИМАНИЕ! Силовой обвес «OJ» специально разработан для машин имеющих раму — внедорожников. И это именно силовой обвес, а не простые «кенгурятники». На суровом бездорожье, и в простых городских условиях, продукция нашей компании обеспечивает дополнительные функциональные преимущества, безопасность машины, водителя и пассажиров, и, что не маловажно, продлевает срок службы вашего внедорожника. Хотим обратить ваше внимание на то, что установка силового обвеса на ваш автомобиль влечёт за собой дополнительную нагрузку на подвеску и изменения динамических свойств вашего внедорожника. РЕГИСТРАЦИЯ: В соответствии с требованиями ПДД, действующими на территории РФ, эксплуатация транспортного средства с изменениями, внесёнными в конструкцию без разрешения ГИБДД, запрещена. Собственник транспортного средства обязан обеспечить монтаж и эксплуатацию изделия в соответствии с действующим законодательством РФ.

Задний силовой бампер OJ серии Трофи на Kyron. Кронштейн 50х50, проёмы под 6 фонарей Eagle Eye LED, упоры под реечный домкрат, Al накладка, буксирные проушины, посадочные места под 2 калитки. ВНИМАНИЕ, кронштейны в комплект не входят! ПОКРАСКА: Подготовка к покраске — дробеструйная обработка, обеспечивающая прекрасную адгезию и упрочнение поверхностного слоя металла. Вся продукция «OJ» покрашена в 2 слоя порошковым методом на собственной современной производственной базе. Первый слой специальный «антикоррозионный» грунт, второй — порошковая краска для конструкций, эксплуатируемых в агрессивных условиях. Эта краска специально разработана исходя из самых высоких требований к механическим характеристикам — адгезии, твёрдости, эластичности, прочности при ударах, стойкостью к большинству химически агрессивных сред — бензину, солярке, автомаслам. ВНИМАНИЕ! Силовой обвес «OJ» специально разработан для машин имеющих раму — внедорожников. И это именно силовой обвес, а не простые «кенгурятники». На суровом бездорожье, и в простых городских условиях, продукция нашей компании обеспечивает дополнительные функциональные преимущества, безопасность машины, водителя и пассажиров, и, что не маловажно, продлевает срок службы вашего внедорожника. Хотим обратить ваше внимание на то, что установка силового обвеса на ваш автомобиль влечёт за собой дополнительную нагрузку на подвеску и изменения динамических свойств вашего внедорожника. РЕГИСТРАЦИЯ: В соответствии с требованиями ПДД, действующими на территории РФ, эксплуатация транспортного средства с изменениями, внесёнными в конструкцию без разрешения ГИБДД, запрещена. Собственник транспортного средства обязан обеспечить монтаж и эксплуатацию изделия в соответствии с действующим законодательством РФ.

Задний силовой бампер OJ серии Трофи на Kyron с универсальной калиткой и кронштейном запаски. Кронштейн 50х50, проёмы под 6 светодиодных фонарей, ПТФ Eagle Eye LED R, упоры под реечный домкрат, Al накладка, буксирные проушины, может быть укомплектован второй калиткой. ВНИМАНИЕ, кронштейны в комплект не входят! Выбор в разделе дополнительного оборудования к задним бамперам. ПОКРАСКА: Подготовка к покраске — дробеструйная обработка, обеспечивающая прекрасную адгезию и упрочнение поверхностного слоя металла. Вся продукция «OJ» покрашена в 2 слоя порошковым методом на собственной современной производственной базе. Первый слой специальный «антикоррозионный» грунт, второй — порошковая краска для конструкций, эксплуатируемых в агрессивных условиях. Эта краска специально разработана исходя из самых высоких требований к механическим характеристикам — адгезии, твёрдости, эластичности, прочности при ударах, стойкостью к большинству химически агрессивных сред — бензину, солярке, автомаслам. ВНИМАНИЕ! Силовой обвес «OJ» специально разработан для машин имеющих раму — внедорожников. И это именно силовой обвес, а не простые «кенгурятники». На суровом бездорожье, и в простых городских условиях, продукция нашей компании обеспечивает дополнительные функциональные преимущества, безопасность машины, водителя и пассажиров, и, что не маловажно, продлевает срок службы вашего внедорожника. Хотим обратить ваше внимание на то, что установка силового обвеса на ваш автомобиль влечёт за собой дополнительную нагрузку на подвеску и изменения динамических свойств вашего внедорожника. РЕГИСТРАЦИЯ: В соответствии с требованиями ПДД, действующими на территории РФ, эксплуатация транспортного средства с изменениями, внесёнными в конструкцию без разрешения ГИБДД, запрещена. Собственник транспортного средства обязан обеспечить монтаж и эксплуатацию изделия в соответствии с действующим законодательством РФ.

Задний силовой бампер OJ серии Трофи на Kyron с калиткой под запаску. Кронштейн 50х50, проёмы под 6 светодиодных фонарей, ПТФ Eagle Eye LED R, упоры под реечный домкрат, Al накладка, буксирные проушины, может быть укомплектован второй калиткой. ВНИМАНИЕ, кронштейны в комплект не входят! ПОКРАСКА: Подготовка к покраске — дробеструйная обработка, обеспечивающая прекрасную адгезию и упрочнение поверхностного слоя металла. Вся продукция «OJ» покрашена в 2 слоя порошковым методом на собственной современной производственной базе. Первый слой специальный «антикоррозионный» грунт, второй — порошковая краска для конструкций, эксплуатируемых в агрессивных условиях. Эта краска специально разработана исходя из самых высоких требований к механическим характеристикам — адгезии, твёрдости, эластичности, прочности при ударах, стойкостью к большинству химически агрессивных сред — бензину, солярке, автомаслам. ВНИМАНИЕ! Силовой обвес «OJ» специально разработан для машин имеющих раму — внедорожников. И это именно силовой обвес, а не простые «кенгурятники». На суровом бездорожье, и в простых городских условиях, продукция нашей компании обеспечивает дополнительные функциональные преимущества, безопасность машины, водителя и пассажиров, и, что не маловажно, продлевает срок службы вашего внедорожника. Хотим обратить ваше внимание на то, что установка силового обвеса на ваш автомобиль влечёт за собой дополнительную нагрузку на подвеску и изменения динамических свойств вашего внедорожника. РЕГИСТРАЦИЯ: В соответствии с требованиями ПДД, действующими на территории РФ, эксплуатация транспортного средства с изменениями, внесёнными в конструкцию без разрешения ГИБДД, запрещена. Собственник транспортного средства обязан обеспечить монтаж и эксплуатацию изделия в соответствии с действующим законодательством РФ.

Устройство для крепления запасного колеса на левую сторону (калитка левая). В комплекте балка с платформой, поворотный механизм (ось 330мм, подшипники, скоба, комплект крепежа к бамперу), запорный механизм. Для бамперов OJ серий: 03.105.NN, 03.109.NN, 03.146.NN, 03.177.NN. ВНИМАНИЕ! Кронштейн запаски в комплект не входит, выбор в зависимости от параметра диска в соответствующем разделе. РЕГИСТРАЦИЯ: В соответствии с требованиями ПДД, действующими на территории РФ, эксплуатация транспортного средства с изменениями, внесёнными в конструкцию без разрешения ГИБДД, запрещена. Собственник транспортного средства обязан обеспечить монтаж и эксплуатацию изделия в соответствии с действующим законодательством РФ.

Устройство для крепления запасного колеса на левую сторону (калитка левая). В комплекте балка с платформой, поворотный механизм (ось 360 мм, подшипники, скоба, комплект крепежа к бамперу), запорный механизм. ВНИМАНИЕ! Кронштейн запаски в комплект не входит, выбор в зависимости от параметра диска в соответствующем разделе. РЕГИСТРАЦИЯ: В соответствии с требованиями ПДД, действующими на территории РФ, эксплуатация транспортного средства с изменениями, внесёнными в конструкцию без разрешения ГИБДД, запрещена. Собственник транспортного средства обязан обеспечить монтаж и эксплуатацию изделия в соответствии с действующим законодательством РФ.

Устройство для крепления запасного колеса на правую сторону (калитка правая). В комплекте балка с платформой, поворотный механизм (ось 330мм, подшипники, скоба, комплект крепежа к бамперу), запорный механизм. Для бамперов OJ серий: 03.105.NN, 03.109.NN, 03.146.NN, 03.177.NN. ВНИМАНИЕ! Кронштейн запаски в комплект не входит, выбор в зависимости от параметра диска в соответствующем разделе. РЕГИСТРАЦИЯ: В соответствии с требованиями ПДД, действующими на территории РФ, эксплуатация транспортного средства с изменениями, внесёнными в конструкцию без разрешения ГИБДД, запрещена. Собственник транспортного средства обязан обеспечить монтаж и эксплуатацию изделия в соответствии с действующим законодательством РФ.

Устройство для крепления запасного колеса на левую сторону (калитка левая). В комплекте балка с платформой, поворотный механизм (ось 310мм, подшипники, скоба, комплект крепежа к бамперу), запорный механизм. ВНИМАНИЕ! Кронштейн запаски в комплект не входит, выбор в зависимости от параметра диска в соответствующем разделе. РЕГИСТРАЦИЯ: В соответствии с требованиями ПДД, действующими на территории РФ, эксплуатация транспортного средства с изменениями, внесёнными в конструкцию без разрешения ГИБДД, запрещена. Собственник транспортного средства обязан обеспечить монтаж и эксплуатацию изделия в соответствии с действующим законодательством РФ.

Устройство для крепления запасного колеса на правую сторону (калитка правая). В комплекте балка с платформой, поворотный механизм (ось 310мм, подшипники, скоба, комплект крепежа к бамперу), запорный механизм. ВНИМАНИЕ! Кронштейн запаски в комплект не входит, выбор в зависимости от параметра диска в соответствующем разделе. РЕГИСТРАЦИЯ: В соответствии с требованиями ПДД, действующими на территории РФ, эксплуатация транспортного средства с изменениями, внесёнными в конструкцию без разрешения ГИБДД, запрещена. Собственник транспортного средства обязан обеспечить монтаж и эксплуатацию изделия в соответствии с действующим законодательством РФ.

Устройство для крепления запасного колеса на правую сторону (калитка правая). В комплекте балка с платформой, поворотный механизм (ось 360 мм, подшипники, скоба, комплект крепежа к бамперу), запорный механизм. ВНИМАНИЕ! Кронштейн запаски в комплект не входит, выбор в зависимости от параметра диска в соответствующем разделе. РЕГИСТРАЦИЯ: В соответствии с требованиями ПДД, действующими на территории РФ, эксплуатация транспортного средства с изменениями, внесёнными в конструкцию без разрешения ГИБДД, запрещена. Собственник транспортного средства обязан обеспечить монтаж и эксплуатацию изделия в соответствии с действующим законодательством РФ.

Устройство для крепления оборудования на транспортном средстве на левую сторону (калитка левая). В комплекте балка с платформой, поворотный механизм (ось 330 мм, подшипники, скоба, комплект крепежа к бамперу), амортизатор, запорный механизм. Универсальная платформа калитки позволяет устанавливать как кронштейн запасного колеса, так и кронштейны канистры, лестницу и другое дополнительное оборудование, с возможностью регулировки их положения относительно кузова автомобиля. Для установки запасного колеса применяется кронштейн, соответствующий параметрам диска (OJ 14.102.01, OJ 14.127.01). Этот кронштейн может регулироваться по вылету, по высоте и по ширине (относительно продольной плоскости автомобиля). Регулировка запаски относительно продольной плоскости автомобиля при использовании одной калитки позволяет устанавливать колесо ближе к центру автомобиля, и тем самым не перекрывать задние фонари. При необходимости установить вторую калитку с запасным колесом, их можно установить ближе к краю автомобиля. В случае перекрытия штатных задних фонарей необходимо дооборудовать бампер дополнительными фонарями (соответствующие посадочные места в бамперах OJ предусмотрены). На одну калитку может быть установлено совместно или по отдельности следующее оборудование: 1. Лестница OJ 13.101.01 2. Кронштейн канистры OJ 14.111.01 (2 штуки) 3. Контейнер инструментальный OJ 14.112.01 4. Мачта для установки дополнительной фары OJ 14.113.01 (2 штуки) 5. Кронштейн OJ 14.122.01 (для крепления к примеру заднего противотуманного фонаря или фонаря заднего хода) Совместно с запасным колесом на калитку может быть установлено следующее оборудование: 1. Рамка номерного знака OJ 14.105.01 2. Мачта для установки дополнительной фары OJ 14.113.01 (2 штуки) 3. Кронштейн канистры OJ 14.111.01 на кронштейн переходной OJ 14.126.01 4. Кронштейн OJ 14.122.01 (для крепления к примеру заднего противотуманного фонаря или фонаря заднего хода)

Устройство для крепления оборудования на транспортном средстве на левую сторону (калитка левая). В комплекте балка с платформой, поворотный механизм (ось 360 мм, подшипники, скоба, комплект крепежа к бамперу), амортизатор, запорный механизм. Универсальная платформа калитки позволяет устанавливать как кронштейн запасного колеса, так и кронштейны канистры, лестницу и другое дополнительное оборудование, с возможностью регулировки их положения относительно кузова автомобиля.

Устройство для крепления оборудования на транспортном средстве на левую сторону (калитка левая). В комплекте балка с платформой, поворотный механизм (ось 360 мм, подшипники, скоба, комплект крепежа к бамперу), амортизатор, запорный механизм. Универсальная платформа калитки позволяет устанавливать как кронштейн запасного колеса, так и кронштейны канистры, лестницу и другое дополнительное оборудование, с возможностью регулировки их положения относительно кузова автомобиля. Для установки запасного колеса применяется кронштейн, соответствующий параметрам диска (OJ 14.102.01, OJ 14.127.01). Этот кронштейн может регулироваться по вылету, по высоте и по ширине (относительно продольной плоскости автомобиля). Регулировка запаски относительно продольной плоскости автомобиля при использовании одной калитки позволяет устанавливать колесо ближе к центру автомобиля, и тем самым не перекрывать задние фонари. При необходимости установить вторую калитку с запасным колесом, их можно установить ближе к краю автомобиля. В случае перекрытия штатных задних фонарей необходимо дооборудовать бампер дополнительными фонарями (соответствующие посадочные места в бамперах OJ предусмотрены). На одну калитку может быть установлено совместно или по отдельности следующее оборудование: 1. Лестница OJ 13.101.01 2. Кронштейн канистры OJ 14.111.01 (2 штуки) 3. Конейнер инструментальный OJ 14.112.01 4. Мачта для установки дополнительной фары OJ 14.113.01 (2 штуки) 5. Кронштейн OJ 14.122.01 (для крепления к примеру заднего противотуманного фонаря или фонаря заднего хода) Совместно с запасным колесом на калитку может быть установлено следующее оборудование: 1. Рамка номерного знака OJ 14.105.01 2. Мачта для установки дополнительной фары OJ 14.113.01 (2 штуки) 3. Кронштейн канистры OJ 14.111.01 на кронштейн переходной OJ 14.126.01 4. Кронштейн OJ 14.122.01 (для крепления к примеру заднего противотуманного фонаря или фонаря заднего хода)

Устройство для крепления оборудования на транспортном средстве на левую сторону (калитка левая). В комплекте балка с платформой, поворотный механизм (ось 360 мм, подшипники, скоба, комплект крепежа к бамперу), амортизатор, запорный механизм. Универсальная платформа калитки позволяет устанавливать как кронштейн запасного колеса, так и кронштейны канистры, лестницу и другое дополнительное оборудование, с возможностью регулировки их положения относительно кузова автомобиля. Для установки запасного колеса применяется кронштейн, соответствующий параметрам диска (OJ 14.102.01, OJ 14.127.01). Этот кронштейн может регулироваться по вылету, по высоте и по ширине (относительно продольной плоскости автомобиля). Регулировка запаски относительно продольной плоскости автомобиля при использовании одной калитки позволяет устанавливать колесо ближе к центру автомобиля, и тем самым не перекрывать задние фонари. При необходимости установить вторую калитку с запасным колесом, их можно установить ближе к краю автомобиля. В случае перекрытия штатных задних фонарей необходимо дооборудовать бампер дополнительными фонарями (соответствующие посадочные места в бамперах OJ предусмотрены). На одну калитку может быть установлено совместно или по отдельности следующее оборудование: 1. Лестница OJ 13.101.01 2. Кронштейн канистры OJ 14.111.01 (2 штуки) 3. Конейнер инструментальный OJ 14.112.01 4. Мачта для установки дополнительной фары OJ 14.113.01 (2 штуки) 5. Кронштейн OJ 14.122.01 (для крепления к примеру заднего противотуманного фонаря или фонаря заднего хода) Совместно с запасным колесом на калитку может быть установлено следующее оборудование: 1. Рамка номерного знака OJ 14.105.01 2. Мачта для установки дополнительной фары OJ 14.113.01 (2 штуки) 3. Кронштейн канистры OJ 14.111.01 на кронштейн переходной OJ 14.126.01 4. Кронштейн OJ 14.122.01 (для крепления к примеру заднего противотуманного фонаря или фонаря заднего хода)

Устройство для крепления оборудования на транспортном средстве на левую сторону (калитка левая). В комплекте балка с платформой, поворотный механизм (ось 360 мм, подшипники, скоба, комплект крепежа к бамперу), амортизатор, запорный механизм. Универсальная платформа калитки позволяет устанавливать как кронштейн запасного колеса, так и кронштейны канистры, лестницу и другое дополнительное оборудование, с возможностью регулировки их положения относительно кузова автомобиля. Для установки запасного колеса применяется кронштейн, соответствующий параметрам диска (OJ 14.102.01, OJ 14.127.01). Этот кронштейн может регулироваться по вылету, по высоте и по ширине (относительно продольной плоскости автомобиля). Регулировка запаски относительно продольной плоскости автомобиля при использовании одной калитки позволяет устанавливать колесо ближе к центру автомобиля, и тем самым не перекрывать задние фонари. При необходимости установить вторую калитку с запасным колесом, их можно установить ближе к краю автомобиля. В случае перекрытия штатных задних фонарей необходимо дооборудовать бампер дополнительными фонарями (соответствующие посадочные места в бамперах OJ предусмотрены) На одну калитку может быть установлено совместно или по отдельности следующее оборудование: 1. Лестница OJ 13.101.01 2. Кронштейн канистры OJ 14.111.01 (2 штуки) 3. Конейнер инструментальный OJ 14.112.01 4. Мачта для установки дополнительной фары OJ 14.113.01 (2 штуки) 5. Кронштейн OJ 14.122.01 (для крепления к примеру заднего противотуманного фонаря или фонаря заднего хода) Совместно с запасным колесом на калитку может быть установлено следующее оборудование: 1. Рамка номерного знака OJ 14.105.01 2. Мачта для установки дополнительной фары OJ 14.113.01 (2 штуки) 3. Кронштейн канистры OJ 14.111.01 на кронштейн переходной OJ 14.126.01 4. Кронштейн OJ 14.122.01 (для крепления к примеру заднего противотуманного фонаря или фонаря заднего хода)

Устройство для крепления оборудования на транспортном средстве на левую сторону (калитка левая). В комплекте балка с платформой, поворотный механизм (ось 360 мм, подшипники, скоба, комплект крепежа к бамперу), амортизатор, запорный механизм. Универсальная платформа калитки позволяет устанавливать как кронштейн запасного колеса, так и кронштейны канистры, лестницу и другое дополнительное оборудование, с возможностью регулировки их положения относительно кузова автомобиля. Для установки запасного колеса применяется кронштейн, соответствующий параметрам диска (OJ 14.102.01, OJ 14.127.01). Этот кронштейн может регулироваться по вылету, по высоте и по ширине (относительно продольной плоскости автомобиля). Регулировка запаски относительно продольной плоскости автомобиля при использовании одной калитки позволяет устанавливать колесо ближе к центру автомобиля, и тем самым не перекрывать задние фонари. При необходимости установить вторую калитку с запасным колесом, их можно установить ближе к краю автомобиля. В случае перекрытия штатных задних фонарей необходимо дооборудовать бампер дополнительными фонарями (соответствующие посадочные места в бамперах OJ предусмотрены). Видеоинструкция по сборке и установке калитки: На одну калитку может быть установлено совместно или по отдельности следующее оборудование: 1. Лестница OJ 13.101.01 2. Кронштейн канистры OJ 14.111.01 (2 штуки) 3. Конейнер инструментальный OJ 14.112.01 4. Мачта для установки дополнительной фары OJ 14.113.01 (2 штуки) 5. Кронштейн OJ 14.122.01 (для крепления к примеру заднего противотуманного фонаря или фонаря заднего хода) Совместно с запасным колесом на калитку может быть установлено следующее оборудование: 1. Рамка номерного знака OJ 14.105.01 2. Мачта для установки дополнительной фары OJ 14.113.01 (2 штуки) 3. Кронштейн канистры OJ 14.111.01 на кронштейн переходной OJ 14.126.01 4. Кронштейн OJ 14.122.01 (для крепления к примеру заднего противотуманного фонаря или фонаря заднего хода)

Композитный задний усиленный бампер АВС-Дизайн для Mitsubishi L200 V рестайлинг 2018- органично вписывается в общий дизайн автомобиля. Не вызывает чувства инородной детали. Устанавливается взамен штатного бруса. Пригоден для нестандартных условий эксплуатации автомобиля. Конструкция бампера с креплением на раму и применяемые армированные 8 мм композитные материалы снижают риск повреждения автомобиля при контакте со случайным препятствием. Увеличена боковая защита нижней плоскости кузова. Сформирована верхняя плоскость бампера для использования, как ступени и облегчения доступа к грузу на крышке или крыше кунга. Ответная часть каркаса сечением 50×50 мм для установки дополнительного оборудования или переносной лебедки. Композитная оболочка бампера не подвержена коррозии, имеет покрытие черный гелькоут. Металлический каркас имеет чёрное порошковое покрытие. Комплектация B-цвет черный: Покрытие — гелькоут Бампер, композитная оболочка (8 мм): 1 шт Бампер, металлический каркас с квадратом для дополнительного оборудования: 1 шт Комплект кронштейнов и крепежа: 1 шт Инструкция по установке: 1 шт Вес нетто, не более: 40 кг Габаритные размеры упаковки (ДхШхВ): 2000х750х600 мм Вес брутто, не более: 100 кг

Передний усиленный бампер АВС-Дизайн для MITSUBISHI L200 2015-11.2018 (КРОМЕ К-ЦИИ INVITE) служит для защиты передней части автомобиля в городе и на природе. Бампер существенно прочнее штатной детали, установленной на автомобиль. Конструкция бампера и применяемые материалы снижают риск повреждения автомобиля при контакте со случайным препятствием. Бампер имеет двухсоставную конструкцию, состоящую из металлического каркаса с возможностью установки лебедки и высокопрочной композитной оболочки толщиной 8-10 мм. Для установки оптимальна лебедка с тяговым усилием 4100-4350 кг (9500lbs). Бампер оснащен мощными буксирными проушинами для работы с динамической (рывковой) или буксировочной стропами (тросами). Рекомендуется использовать шаклы не менее 3/4 4,75т. Конструкция усилителей каркаса и свойства армируемого материала композитной оболочки обеспечивают надежность использования бампера при высоких нагрузках. Композитная оболочка бампера не подвержена коррозии, имеет покрытие (гелькоут) черного или белого цветов, поставляется также в акриловом грунте. При желании вы всегда можете перекрасить бампер в цвет автомобиля. Металлический каркас имеет чёрное порошковое покрытие. При монтаже бампера требуется демонтаж штатного бачка омывателя и установка комплектного бачка под капот автомобиля (новый бачок и инструкция поставляются вместе с бампером). Соблюдайте конструктивные зазоры между бампером и кузовом (рекомендуется не менее 10 мм.), так как бампер крепится на раму, в отличии от штатного, а при движении кузов и рама перемещаются в разных плоскостях. Комплектация «под штатную оптику» подразумевает подготовку для установки штатных противотуманных фар с окантовками. В комплектации «без оптики» подготовка под фары и окантовки отсутствуют. Опционально возможна установка дуги. Внимание не подходит на авто в комплектации INVITE Комплектация Бампер, композитная оболочка (8-10 мм): 1 шт Бампер, металлический каркас с площадкой под лебедку: 1 шт Комплект кронштейнов и крепежа: 1 шт Комплект для переноса бачка омывателя: 1 шт Инструкция по установке: 1 шт Цвет (B) черный: покрытие гелькоут Вес НЕТТО (не более): 45 кг Габаритные размеры упаковки (ДхШхВ): 2000х900х750 мм Вес БРУТТО (не более): 100 кг Окантовка для штатных противотуманных фар: 2 шт

Передний усиленный бампер АВС-Дизайн для MITSUBISHI L200 2015-11.2018 (КРОМЕ К-ЦИИ INVITE) служит для защиты передней части автомобиля в городе и на природе. Бампер существенно прочнее штатной детали, установленной на автомобиль. Конструкция бампера и применяемые материалы снижают риск повреждения автомобиля при контакте со случайным препятствием. Бампер имеет двухсоставную конструкцию, состоящую из металлического каркаса с возможностью установки лебедки и высокопрочной композитной оболочки толщиной 8-10 мм. Для установки оптимальна лебедка с тяговым усилием 4100-4350 кг (9500lbs). Бампер оснащен мощными буксирными проушинами для работы с динамической (рывковой) или буксировочной стропами (тросами). Рекомендуется использовать шаклы не менее 3/4 4,75т. Конструкция усилителей каркаса и свойства армируемого материала композитной оболочки обеспечивают надежность использования бампера при высоких нагрузках. Композитная оболочка бампера не подвержена коррозии, имеет покрытие (гелькоут) черного или белого цветов, поставляется также в акриловом грунте. При желании вы всегда можете перекрасить бампер в цвет автомобиля. Металлический каркас имеет чёрное порошковое покрытие. При монтаже бампера требуется демонтаж штатного бачка омывателя и установка комплектного бачка под капот автомобиля (новый бачок и инструкция поставляются вместе с бампером). Соблюдайте конструктивные зазоры между бампером и кузовом (рекомендуется не менее 10 мм.), так как бампер крепится на раму, в отличии от штатного, а при движении кузов и рама перемещаются в разных плоскостях. Комплектация «под штатную оптику» подразумевает подготовку для установки штатных противотуманных фар с окантовками. В комплектации «без оптики» подготовка под фары и окантовки отсутствуют. Опционально возможна установка дуги. Комплектация Бампер, композитная оболочка (8-10 мм): 1 шт Бампер, металлический каркас с площадкой под лебедку: 1 шт Комплект кронштейнов и крепежа: 1 шт Комплект для переноса бачка омывателя: 1 шт Инструкция по установке: 1 шт Цвет (W) белый: покрытие гелькоут Вес НЕТТО (не более): 45 кг Габаритные размеры упаковки (ДхШхВ): 2000х900х750 мм Вес БРУТТО (не более): 100 кг Окантовка для штатных противотуманных фар: 2 шт

Передний усиленный бампер АВС-Дизайн для MITSUBISHI L200 2015-11.2018 (КРОМЕ К-ЦИИ INVITE) служит для защиты передней части автомобиля в городе и на природе. Бампер существенно прочнее штатной детали, установленной на автомобиль. Конструкция бампера и применяемые материалы снижают риск повреждения автомобиля при контакте со случайным препятствием. Бампер имеет двухсоставную конструкцию, состоящую из металлического каркаса с возможностью установки лебедки и высокопрочной композитной оболочки толщиной 8-10 мм. Для установки оптимальна лебедка с тяговым усилием 4100-4350 кг (9500lbs). Бампер оснащен мощными буксирными проушинами для работы с динамической (рывковой) или буксировочной стропами (тросами). Рекомендуется использовать шаклы не менее 3/4 4,75т. Конструкция усилителей каркаса и свойства армируемого материала композитной оболочки обеспечивают надежность использования бампера при высоких нагрузках. Композитная оболочка бампера не подвержена коррозии, имеет покрытие (гелькоут) черного или белого цветов, поставляется также в акриловом грунте. При желании вы всегда можете перекрасить бампер в цвет автомобиля. Металлический каркас имеет чёрное порошковое покрытие. При монтаже бампера требуется демонтаж штатного бачка омывателя и установка комплектного бачка под капот автомобиля (новый бачок и инструкция поставляются вместе с бампером). Соблюдайте конструктивные зазоры между бампером и кузовом (рекомендуется не менее 10 мм.), так как бампер крепится на раму, в отличии от штатного, а при движении кузов и рама перемещаются в разных плоскостях. Комплектация «под штатную оптику» подразумевает подготовку для установки штатных противотуманных фар с окантовками. В комплектации «без оптики» подготовка под фары и окантовки отсутствуют. Опционально возможна установка дуги. Комплектация Бампер, композитная оболочка (8-10 мм): 1 шт Бампер, металлический каркас с площадкой под лебедку: 1 шт Комплект кронштейнов и крепежа: 1 шт Комплект для переноса бачка омывателя: 1 шт Инструкция по установке: 1 шт Цвет (P) под покраску: акриловый грунт, серого цвета Вес НЕТТО (не более): 45 кг Габаритные размеры упаковки (ДхШхВ): 2000х900х750 мм Вес БРУТТО (не более): 100 кг Окантовка для штатных противотуманных фар: 2 шт