Подвеска для внедорожников и пикапов: лифт-комплекты, амортизаторы, пружины и усиление (502)

Стойки передние (койловеры) комплект c DSC для лифта 2″ Isuzu D-max 2021+ Внимание! Внешний вид и цвет товара может отличаться от изображений на сайте. Несовпадение внешнего вида, цвета и комплектности реального товара с изображением на сайте не является показателем ненадлежащего качества товара.

Амортизаторы STR Suspension серии ST8000 – профессиональный уровень для вашего автомобиля! Если вы ищете амортизаторы, которые сочетают в себе высокую производительность, долговечность и возможность тонкой настройки, серия ST8000 – это ваш выбор. В отличие от серий ST5000 и ST9000, ST8000 представляет собой однотрубные масляные амортизаторы с газовым подпором, что обеспечивает превосходную устойчивость к нагрузкам и точность работы подвески.   Основные преимущества: Лифт 2″ (50 мм): Повышенная производительность подвески для эффективной отработки неровностей и предотвращения пробоев. Улучшает внешний вид автомобиля и увеличивает дорожный просвет. Две регулировки: 24 ступени на сжатие – для точной настройки жесткости под дорожные условия и стиль вождения. 36 ступеней на отбой – для контроля скорости отработки неровностей и предотвращения раскачки.   Высококачественные материалы: Легкосплавные части из анодированного алюминиевого сплава 6061-T6 – легкость и коррозионная стойкость. Пружины из японской стали марки 10к – высокая прочность и долговечность.   Увеличенный диаметр штока: 22 мм (против 18 мм у ST5000/ST9000) для повышенной надежности. Обслуживаемость и ремонтопригодность: Продление срока службы до 300 000 км и более. Гарантия: 1 год или 50 000 км пробега, с возможностью продления срока службы благодаря обслуживанию.   Чем ST8000 отличается от ST5000 и ST9000? Однотрубная конструкция с газовым подпором: Высшая производительность и устойчивость к перегреву по сравнению с двухтрубными амортизаторами ST5000 и ST9000. Расширенные возможности настройки: 24 ступени на сжатие и 36 на отбой против 9 ступеней на сжатие у ST9000. Обслуживаемость: В отличие от ST5000 и ST9000, амортизаторы ST8000 можно ремонтировать и обслуживать, что делает их более выгодными в долгосрочной перспективе. Почему ST8000? Серия ST8000 – это профессиональный уровень амортизаторов, разработанный для тех, кто ценит качество, долговечность и возможность тонкой настройки подвески. Если ST5000 – это надежность без лишних сложностей, а ST9000 – гибкость настройки, то ST8000 – это максимум производительности и долговечности.   Комплектация: Передние и задние амортизаторы Передние и задние пружины Передние и задние тяги Панара Стойки стабилизатора Кронштейны переноса рычагов   ВНИМАНИЕ!! Перед установкой на автомобиль необходимо установить амортизаторы в вертикальное положение (штоком вверх) на 1 час, после чего прокачать (сжать/разжать несколько раз) их в вертикальном положении руками. После прокачки держать амортизаторы в вертикальном положении (штоком вверх), не укладывая горизонтально и не переворачивая. В противном случае процедуру с удержанием в вертикальном положении и прокачку придется повторить.   Внимание! Внешний вид и цвет товара может отличаться от изображений на сайте. Несовпадение внешнего вида, цвета и комплектности реального товара с изображением на сайте не является показателем ненадлежащего качества товара.

Амортизаторы STR Suspension +2″ серии ST8000 с системой DSC – максимальный контроль над подвеской! Если вы ищете амортизаторы, которые предлагают не просто высокую производительность, а полный контроль над поведением подвески в любых условиях, то серия ST8000 с системой DSC (Dual Speed Compression) – это ваш выбор. Этот комплект сохраняет все преимущества базовой серии ST8000, но добавляет уникальную систему регулировки, которая позволяет отдельно настраивать «быстрое сжатие» и «медленное сжатие», обеспечивая идеальную адаптацию под любые дорожные условия и стиль вождения. Основные преимущества: Система DSC (Dual Speed Compression): 8 ступеней регулировки «быстрого сжатия» – точная настройка реакции подвески на резкие удары (например, кочки или ямы). 8 ступеней регулировки «медленного сжатия» – контроль плавности хода при обычных нагрузках (например, на поворотах или при торможении). Предохранительный клапан – защищает амортизатор от повреждений при особо жестких ударах, увеличивая его долговечность. Лифт 2″ (50 мм): Прежде всего, лифт обеспечивает повышенную производительность подвески, позволяя эффективно отрабатывать неровности и предотвращая пробои. Дополнительно, он улучшает внешний вид автомобиля и увеличивает дорожный просвет. Высококачественные материалы: Легкосплавные части из анодированного алюминиевого сплава 6061-T6 – легкость и коррозионная стойкость. Пружины из японской стали марки 10к – высокая прочность и долговечность. Другие преимущества: Увеличенный диаметр штока: 22 мм (против 18 мм у ST5000/ST9000) для повышенной надежности. Обслуживаемость и ремонтопригодность: Амортизаторы ST8000 можно обслуживать и ремонтировать, продлевая срок службы до 300 000 км и более. Гарантия: 1 год или 50 000 км пробега, с возможностью продления срока службы благодаря обслуживанию. Чем ST8000 с DSC отличается от базовой ST8000? Система DSC: Возможность раздельной регулировки «быстрого» и «медленного» сжатия позволяет адаптировать подвеску под любые условия – от резких ударов до плавных нагрузок. Предохранительный клапан: Защищает амортизатор от повреждений при экстремальных нагрузках, что делает его более надежным и долговечным. Комплектация: Передние и задние амортизаторы Передние и задние пружины Передние и задние тяги Панара Передние и задние стойки стаба Проставки отбойника ВНИМАНИЕ!! Перед установкой на автомобиль необходимо установить амортизаторы в вертикальное положение (штоком вверх) на 1 час, после чего прокачать (сжать/разжать несколько раз) их в вертикальном положении руками. После прокачки держать амортизаторы в вертикальном положении (штоком вверх), не укладывая горизонтально и не переворачивая. В противном случае процедуру с удержанием в вертикальном положении и прокачку придется повторить.   Внимание! Внешний вид и цвет товара может отличаться от изображений на сайте. Несовпадение внешнего вида, цвета и комплектности реального товара с изображением на сайте не является показателем ненадлежащего качества товара. Свернуть

Амортизаторы STR Suspension серии ST8000 – профессиональный уровень для вашего автомобиля! Если вы ищете амортизаторы, которые сочетают в себе высокую производительность, долговечность и возможность тонкой настройки, серия ST8000 – это ваш выбор. В отличие от серий ST5000 и ST9000, ST8000 представляет собой однотрубные масляные амортизаторы с газовым подпором, что обеспечивает превосходную устойчивость к нагрузкам и точность работы подвески.   Основные преимущества: Лифт 2″ (50 мм): Повышенная производительность подвески для эффективной отработки неровностей и предотвращения пробоев. Улучшает внешний вид автомобиля и увеличивает дорожный просвет. Две регулировки: 24 ступени на сжатие – для точной настройки жесткости под дорожные условия и стиль вождения. 36 ступеней на отбой – для контроля скорости отработки неровностей и предотвращения раскачки.   Высококачественные материалы: Легкосплавные части из анодированного алюминиевого сплава 6061-T6 – легкость и коррозионная стойкость. Пружины из японской стали марки 10к – высокая прочность и долговечность.   Увеличенный диаметр штока: 22 мм (против 18 мм у ST5000/ST9000) для повышенной надежности. Обслуживаемость и ремонтопригодность: Продление срока службы до 300 000 км и более. Гарантия: 1 год или 50 000 км пробега, с возможностью продления срока службы благодаря обслуживанию.   Чем ST8000 отличается от ST5000 и ST9000? Однотрубная конструкция с газовым подпором: Высшая производительность и устойчивость к перегреву по сравнению с двухтрубными амортизаторами ST5000 и ST9000. Расширенные возможности настройки: 24 ступени на сжатие и 36 на отбой против 9 ступеней на сжатие у ST9000. Обслуживаемость: В отличие от ST5000 и ST9000, амортизаторы ST8000 можно ремонтировать и обслуживать, что делает их более выгодными в долгосрочной перспективе. Почему ST8000? Серия ST8000 – это профессиональный уровень амортизаторов, разработанный для тех, кто ценит качество, долговечность и возможность тонкой настройки подвески. Если ST5000 – это надежность без лишних сложностей, а ST9000 – гибкость настройки, то ST8000 – это максимум производительности и долговечности.   Комплектация: Передние и задние амортизаторы Передние и задние пружины Передние и задние тяги Панара Стойки стабилизатора Кронштейны переноса рычагов   ВНИМАНИЕ!! Перед установкой на автомобиль необходимо установить амортизаторы в вертикальное положение (штоком вверх) на 1 час, после чего прокачать (сжать/разжать несколько раз) их в вертикальном положении руками. После прокачки держать амортизаторы в вертикальном положении (штоком вверх), не укладывая горизонтально и не переворачивая. В противном случае процедуру с удержанием в вертикальном положении и прокачку придется повторить.   Внимание! Внешний вид и цвет товара может отличаться от изображений на сайте. Несовпадение внешнего вида, цвета и комплектности реального товара с изображением на сайте не является показателем ненадлежащего качества товара.

Амортизатор (coilover) 6″ для Wrangler JL 1 шт. ВНИМАНИЕ!! Перед установкой на автомобиль необходимо установить амортизаторы в вертикальное положение (штоком вверх) на 1 час, после чего прокачать (сжать/разжать несколько раз) их в вертикальном положении руками. После прокачки держать амортизаторы в вертикальном положении (штоком вверх), не укладывая горизонтально и не переворачивая. В противном случае процедуру с удержанием в вертикальном положении и прокачку придется повторить.   Внимание! Внешний вид и цвет товара может отличаться от изображений на сайте. Несовпадение внешнего вида, цвета и комплектности реального товара с изображением на сайте не является показателем ненадлежащего качества товара.

Задние амортизаторы 2.5″ для Wrangler JK Комплект 2 шт. ВНИМАНИЕ!! Перед установкой на автомобиль необходимо установить амортизаторы в вертикальное положение (штоком вверх) на 1 час, после чего прокачать (сжать/разжать несколько раз) их в вертикальном положении руками. После прокачки держать амортизаторы в вертикальном положении (штоком вверх), не укладывая горизонтально и не переворачивая. В противном случае процедуру с удержанием в вертикальном положении и прокачку придется повторить.   Внимание! Внешний вид и цвет товара может отличаться от изображений на сайте. Несовпадение внешнего вида, цвета и комплектности реального товара с изображением на сайте не является показателем ненадлежащего качества товара.

Задние амортизаторы 2.5″ с DSC для Wrangler JL Комплект 2 шт. ВНИМАНИЕ!! Перед установкой на автомобиль необходимо установить амортизаторы в вертикальное положение (штоком вверх) на 1 час, после чего прокачать (сжать/разжать несколько раз) их в вертикальном положении руками. После прокачки держать амортизаторы в вертикальном положении (штоком вверх), не укладывая горизонтально и не переворачивая. В противном случае процедуру с удержанием в вертикальном положении и прокачку придется повторить.   Внимание! Внешний вид и цвет товара может отличаться от изображений на сайте. Несовпадение внешнего вида, цвета и комплектности реального товара с изображением на сайте не является показателем ненадлежащего качества товара.

Передние амортизаторы 2.5″ для Wrangler JK Комплект 2 шт. ВНИМАНИЕ!! Перед установкой на автомобиль необходимо установить амортизаторы в вертикальное положение (штоком вверх) на 1 час, после чего прокачать (сжать/разжать несколько раз) их в вертикальном положении руками. После прокачки держать амортизаторы в вертикальном положении (штоком вверх), не укладывая горизонтально и не переворачивая. В противном случае процедуру с удержанием в вертикальном положении и прокачку придется повторить.   Внимание! Внешний вид и цвет товара может отличаться от изображений на сайте. Несовпадение внешнего вида, цвета и комплектности реального товара с изображением на сайте не является показателем ненадлежащего качества товара.

Передний амортизатор 2.5″ с DSC для Wrangler JL Комплект 2 шт. ВНИМАНИЕ!! Перед установкой на автомобиль необходимо установить амортизаторы в вертикальное положение (штоком вверх) на 1 час, после чего прокачать (сжать/разжать несколько раз) их в вертикальном положении руками. После прокачки держать амортизаторы в вертикальном положении (штоком вверх), не укладывая горизонтально и не переворачивая. В противном случае процедуру с удержанием в вертикальном положении и прокачку придется повторить.   Внимание! Внешний вид и цвет товара может отличаться от изображений на сайте. Несовпадение внешнего вида, цвета и комплектности реального товара с изображением на сайте не является показателем ненадлежащего качества товара.

Передний амортизатор 2.5″ для Wrangler JL Комплект 2 шт. ВНИМАНИЕ!! Перед установкой на автомобиль необходимо установить амортизаторы в вертикальное положение (штоком вверх) на 1 час, после чего прокачать (сжать/разжать несколько раз) их в вертикальном положении руками. После прокачки держать амортизаторы в вертикальном положении (штоком вверх), не укладывая горизонтально и не переворачивая. В противном случае процедуру с удержанием в вертикальном положении и прокачку придется повторить.   Внимание! Внешний вид и цвет товара может отличаться от изображений на сайте. Несовпадение внешнего вида, цвета и комплектности реального товара с изображением на сайте не является показателем ненадлежащего качества товара.

Задние амортизаторы 2.5″ для Wrangler JL Комплект 2 шт. ВНИМАНИЕ!! Перед установкой на автомобиль необходимо установить амортизаторы в вертикальное положение (штоком вверх) на 1 час, после чего прокачать (сжать/разжать несколько раз) их в вертикальном положении руками. После прокачки держать амортизаторы в вертикальном положении (штоком вверх), не укладывая горизонтально и не переворачивая. В противном случае процедуру с удержанием в вертикальном положении и прокачку придется повторить.   Внимание! Внешний вид и цвет товара может отличаться от изображений на сайте. Несовпадение внешнего вида, цвета и комплектности реального товара с изображением на сайте не является показателем ненадлежащего качества товара.

Комплект передних пружин 2.5″ для Wrangler JK ВНИМАНИЕ!! Перед установкой на автомобиль необходимо установить амортизаторы в вертикальное положение (штоком вверх) на 1 час, после чего прокачать (сжать/разжать несколько раз) их в вертикальном положении руками. После прокачки держать амортизаторы в вертикальном положении (штоком вверх), не укладывая горизонтально и не переворачивая. В противном случае процедуру с удержанием в вертикальном положении и прокачку придется повторить.   Внимание! Внешний вид и цвет товара может отличаться от изображений на сайте. Несовпадение внешнего вида, цвета и комплектности реального товара с изображением на сайте не является показателем ненадлежащего качества товара.

Комплект передних пружин 2.5″ для Wrangler JL ВНИМАНИЕ!! Перед установкой на автомобиль необходимо установить амортизаторы в вертикальное положение (штоком вверх) на 1 час, после чего прокачать (сжать/разжать несколько раз) их в вертикальном положении руками. После прокачки держать амортизаторы в вертикальном положении (штоком вверх), не укладывая горизонтально и не переворачивая. В противном случае процедуру с удержанием в вертикальном положении и прокачку придется повторить.   Внимание! Внешний вид и цвет товара может отличаться от изображений на сайте. Несовпадение внешнего вида, цвета и комплектности реального товара с изображением на сайте не является показателем ненадлежащего качества товара.

Комплект задних пружин 2.5″ для Wrangler JL ВНИМАНИЕ!! Перед установкой на автомобиль необходимо установить амортизаторы в вертикальное положение (штоком вверх) на 1 час, после чего прокачать (сжать/разжать несколько раз) их в вертикальном положении руками. После прокачки держать амортизаторы в вертикальном положении (штоком вверх), не укладывая горизонтально и не переворачивая. В противном случае процедуру с удержанием в вертикальном положении и прокачку придется повторить.   Внимание! Внешний вид и цвет товара может отличаться от изображений на сайте. Несовпадение внешнего вида, цвета и комплектности реального товара с изображением на сайте не является показателем ненадлежащего качества товара.

Комплект задних пружин 2.5″ для Wrangler JK ВНИМАНИЕ!! Перед установкой на автомобиль необходимо установить амортизаторы в вертикальное положение (штоком вверх) на 1 час, после чего прокачать (сжать/разжать несколько раз) их в вертикальном положении руками. После прокачки держать амортизаторы в вертикальном положении (штоком вверх), не укладывая горизонтально и не переворачивая. В противном случае процедуру с удержанием в вертикальном положении и прокачку придется повторить.   Внимание! Внешний вид и цвет товара может отличаться от изображений на сайте. Несовпадение внешнего вида, цвета и комплектности реального товара с изображением на сайте не является показателем ненадлежащего качества товара.

Кронштейны переноса передних рычагов (комплект) для Wrangler JK ВНИМАНИЕ!! Перед установкой на автомобиль необходимо установить амортизаторы в вертикальное положение (штоком вверх) на 1 час, после чего прокачать (сжать/разжать несколько раз) их в вертикальном положении руками. После прокачки держать амортизаторы в вертикальном положении (штоком вверх), не укладывая горизонтально и не переворачивая. В противном случае процедуру с удержанием в вертикальном положении и прокачку придется повторить.   Внимание! Внешний вид и цвет товара может отличаться от изображений на сайте. Несовпадение внешнего вида, цвета и комплектности реального товара с изображением на сайте не является показателем ненадлежащего качества товара.

Демпфер рулевой STR для Wrangler JL ВНИМАНИЕ!! Перед установкой на автомобиль необходимо установить амортизаторы в вертикальное положение (штоком вверх) на 1 час, после чего прокачать (сжать/разжать несколько раз) их в вертикальном положении руками. После прокачки держать амортизаторы в вертикальном положении (штоком вверх), не укладывая горизонтально и не переворачивая. В противном случае процедуру с удержанием в вертикальном положении и прокачку придется повторить.   Внимание! Внешний вид и цвет товара может отличаться от изображений на сайте. Несовпадение внешнего вида, цвета и комплектности реального товара с изображением на сайте не является показателем ненадлежащего качества товара.

Амортизаторы STR Suspension серии ST8000 – профессиональный уровень для вашего автомобиля! Если вы ищете амортизаторы, которые сочетают в себе высокую производительность, долговечность и возможность тонкой настройки, серия ST8000 – это ваш выбор. В отличие от серий ST5000 и ST9000, ST8000 представляет собой однотрубные масляные амортизаторы с газовым подпором, что обеспечивает превосходную устойчивость к нагрузкам и точность работы подвески. Основные преимущества: Лифт 4″ (101,6 мм): Повышенная производительность подвески для эффективной отработки неровностей и предотвращения пробоев. Улучшает внешний вид автомобиля и увеличивает дорожный просвет. Две регулировки: 24 ступени на сжатие – для точной настройки жесткости под дорожные условия и стиль вождения. 36 ступеней на отбой – для контроля скорости отработки неровностей и предотвращения раскачки.   Высококачественные материалы: Легкосплавные части из анодированного алюминиевого сплава 6061-T6 – легкость и коррозионная стойкость. Пружины из японской стали марки 10к – высокая прочность и долговечность.   Увеличенный диаметр штока: 22 мм (против 18 мм у ST5000/ST9000) для повышенной надежности. Обслуживаемость и ремонтопригодность: Продление срока службы до 300 000 км и более. Гарантия: 1 год или 50 000 км пробега, с возможностью продления срока службы благодаря обслуживанию. Чем ST8000 отличается от ST5000 и ST9000? Однотрубная конструкция с газовым подпором: Высшая производительность и устойчивость к перегреву по сравнению с двухтрубными амортизаторами ST5000 и ST9000. Расширенные возможности настройки: 24 ступени на сжатие и 36 на отбой против 9 ступеней на сжатие у ST9000. Обслуживаемость: В отличие от ST5000 и ST9000, амортизаторы ST8000 можно ремонтировать и обслуживать, что делает их более выгодными в долгосрочной перспективе. Почему ST8000? Серия ST8000 – это профессиональный уровень амортизаторов, разработанный для тех, кто ценит качество, долговечность и возможность тонкой настройки подвески. Если ST5000 – это надежность без лишних сложностей, а ST9000 – гибкость настройки, то ST8000 – это максимум производительности и долговечности.

Амортизаторы STR Suspension серии ST8000 – профессиональный уровень для вашего автомобиля! Если вы ищете амортизаторы, которые сочетают в себе высокую производительность, долговечность и возможность тонкой настройки, серия ST8000 – это ваш выбор. В отличие от серий ST5000 и ST9000, ST8000 представляет собой однотрубные масляные амортизаторы с газовым подпором, что обеспечивает превосходную устойчивость к нагрузкам и точность работы подвески. Основные преимущества: Лифт 2″ (50 мм): Повышенная производительность подвески для эффективной отработки неровностей и предотвращения пробоев. Улучшает внешний вид автомобиля и увеличивает дорожный просвет. Две регулировки: 24 ступени на сжатие – для точной настройки жесткости под дорожные условия и стиль вождения. 36 ступеней на отбой – для контроля скорости отработки неровностей и предотвращения раскачки.   Высококачественные материалы: Легкосплавные части из анодированного алюминиевого сплава 6061-T6 – легкость и коррозионная стойкость. Пружины из японской стали марки 10к – высокая прочность и долговечность.   Увеличенный диаметр штока: 22 мм (против 18 мм у ST5000/ST9000) для повышенной надежности. Обслуживаемость и ремонтопригодность: Продление срока службы до 300 000 км и более. Гарантия: 1 год или 50 000 км пробега, с возможностью продления срока службы благодаря обслуживанию. Чем ST8000 отличается от ST5000 и ST9000? Однотрубная конструкция с газовым подпором: Высшая производительность и устойчивость к перегреву по сравнению с двухтрубными амортизаторами ST5000 и ST9000. Расширенные возможности настройки: 24 ступени на сжатие и 36 на отбой против 9 ступеней на сжатие у ST9000. Обслуживаемость: В отличие от ST5000 и ST9000, амортизаторы ST8000 можно ремонтировать и обслуживать, что делает их более выгодными в долгосрочной перспективе. Почему ST8000? Серия ST8000 – это профессиональный уровень амортизаторов, разработанный для тех, кто ценит качество, долговечность и возможность тонкой настройки подвески. Если ST5000 – это надежность без лишних сложностей, а ST9000 – гибкость настройки, то ST8000 – это максимум производительности и долговечности. Идеальный выбор для профессионалов Комплектация: Передние и задние амортизаторы Передние и задние пружины Передние и задние тяги Панара Передние и задние стойки стаба Проставки отбойника Рулевой демпфер Тормозные шланги   ВНИМАНИЕ!! Перед установкой на автомобиль необходимо установить амортизаторы в вертикальное положение (штоком вверх) на 1 час, после чего прокачать (сжать/разжать несколько раз) их в вертикальном положении руками. После прокачки держать амортизаторы в вертикальном положении (штоком вверх), не укладывая горизонтально и не переворачивая. В противном случае процедуру с удержанием в вертикальном положении и прокачку придется повторить.

Амортизаторы STR Suspension серии ST8000 – профессиональный уровень для вашего автомобиля! Если вы ищете амортизаторы, которые сочетают в себе высокую производительность, долговечность и возможность тонкой настройки, серия ST8000 – это ваш выбор. В отличие от серий ST5000 и ST9000, ST8000 представляет собой однотрубные масляные амортизаторы с газовым подпором, что обеспечивает превосходную устойчивость к нагрузкам и точность работы подвески. Основные преимущества: Лифт 2.5″ (63 мм): Повышенная производительность подвески для эффективной отработки неровностей и предотвращения пробоев. Улучшает внешний вид автомобиля и увеличивает дорожный просвет. Две регулировки: 24 ступени на сжатие – для точной настройки жесткости под дорожные условия и стиль вождения. 36 ступеней на отбой – для контроля скорости отработки неровностей и предотвращения раскачки.   Высококачественные материалы: Легкосплавные части из анодированного алюминиевого сплава 6061-T6 – легкость и коррозионная стойкость. Пружины из японской стали марки 10к – высокая прочность и долговечность.   Увеличенный диаметр штока: 22 мм (против 18 мм у ST5000/ST9000) для повышенной надежности. Обслуживаемость и ремонтопригодность: Продление срока службы до 300 000 км и более. Гарантия: 1 год или 50 000 км пробега, с возможностью продления срока службы благодаря обслуживанию. Чем ST8000 отличается от ST5000 и ST9000? Однотрубная конструкция с газовым подпором: Высшая производительность и устойчивость к перегреву по сравнению с двухтрубными амортизаторами ST5000 и ST9000. Расширенные возможности настройки: 24 ступени на сжатие и 36 на отбой против 9 ступеней на сжатие у ST9000. Обслуживаемость: В отличие от ST5000 и ST9000, амортизаторы ST8000 можно ремонтировать и обслуживать, что делает их более выгодными в долгосрочной перспективе. Почему ST8000? Серия ST8000 – это профессиональный уровень амортизаторов, разработанный для тех, кто ценит качество, долговечность и возможность тонкой настройки подвески. Если ST5000 – это надежность без лишних сложностей, а ST9000 – гибкость настройки, то ST8000 – это максимум производительности и долговечности. Идеальный выбор для профессионалов Комплектация: Передние и задние амортизаторы Передние и задние пружины Передние и задние тяги Панара Передние и задние стойки стаба Проставки отбойника Рулевой демпфер Тормозные шланги   ВНИМАНИЕ!! Перед установкой на автомобиль необходимо установить амортизаторы в вертикальное положение (штоком вверх) на 1 час, после чего прокачать (сжать/разжать несколько раз) их в вертикальном положении руками. После прокачки держать амортизаторы в вертикальном положении (штоком вверх), не укладывая горизонтально и не переворачивая. В противном случае процедуру с удержанием в вертикальном положении и прокачку придется повторить.

Амортизаторы STR Suspension серии ST8000 – профессиональный уровень для вашего автомобиля! Если вы ищете амортизаторы, которые сочетают в себе высокую производительность, долговечность и возможность тонкой настройки, серия ST8000 – это ваш выбор. В отличие от серий ST5000 и ST9000, ST8000 представляет собой однотрубные масляные амортизаторы с газовым подпором, что обеспечивает превосходную устойчивость к нагрузкам и точность работы подвески. Основные преимущества: Лифт 2″ (50 мм): Повышенная производительность подвески для эффективной отработки неровностей и предотвращения пробоев. Улучшает внешний вид автомобиля и увеличивает дорожный просвет. Две регулировки: 24 ступени на сжатие – для точной настройки жесткости под дорожные условия и стиль вождения. 36 ступеней на отбой – для контроля скорости отработки неровностей и предотвращения раскачки.   Высококачественные материалы: Легкосплавные части из анодированного алюминиевого сплава 6061-T6 – легкость и коррозионная стойкость. Пружины из японской стали марки 10к – высокая прочность и долговечность.   Увеличенный диаметр штока: 22 мм (против 18 мм у ST5000/ST9000) для повышенной надежности. Обслуживаемость и ремонтопригодность: Продление срока службы до 300 000 км и более. Гарантия: 1 год или 50 000 км пробега, с возможностью продления срока службы благодаря обслуживанию. Чем ST8000 отличается от ST5000 и ST9000? Однотрубная конструкция с газовым подпором: Высшая производительность и устойчивость к перегреву по сравнению с двухтрубными амортизаторами ST5000 и ST9000. Расширенные возможности настройки: 24 ступени на сжатие и 36 на отбой против 9 ступеней на сжатие у ST9000. Обслуживаемость: В отличие от ST5000 и ST9000, амортизаторы ST8000 можно ремонтировать и обслуживать, что делает их более выгодными в долгосрочной перспективе. Почему ST8000? Серия ST8000 – это профессиональный уровень амортизаторов, разработанный для тех, кто ценит качество, долговечность и возможность тонкой настройки подвески. Если ST5000 – это надежность без лишних сложностей, а ST9000 – гибкость настройки, то ST8000 – это максимум производительности и долговечности. Идеальный выбор для профессионалов Комплектация: Передние койловеры Задние амортизаторы Задние пружины   ВНИМАНИЕ!! Перед установкой на автомобиль необходимо установить амортизаторы в вертикальное положение (штоком вверх) на 1 час, после чего прокачать (сжать/разжать несколько раз) их в вертикальном положении руками. После прокачки держать амортизаторы в вертикальном положении (штоком вверх), не укладывая горизонтально и не переворачивая. В противном случае процедуру с удержанием в вертикальном положении и прокачку придется повторить.