Расширители арок (колесных арок) автотранспортных средств (70)

Для автомобилей с доработанными (резаными) колёсными арками и увеличенным диаметром колёс. Материал, используемый для создания расширителей арок TORBIK- ЭЛАСТОР. Создан на основе LLDPE (полиэтилен низкого давления), придает изделиям TORBIK лучшие качества в своем сегменте на рынке. Свойства материала позволяют расширителям арок оставаться эластичными, не ломаться, не трескаться в мороз до -40, не выгорать на солнце, при этом выдерживать нагрузки, связанные с использованием расширителей арок в самых сложных условиях бездорожья. Крепления расширителей к кузову автомобиля с использованием резьбовой заклепки, является оптимальным для силовых расширителей арок, а использование нержавеющих винтов, надолго сохранит эстетичный внешний вид силовых расширителей арок TORBIK. По краям расширителей предусмотрены крепления, придающие всему изделию конструктивную прочность. Уплотнитель, поставляемый в комплекте, предохраняет лакокрасочное покрытие от контакта с расширителем, частично предотвращая попадание под расширитель крупных частиц песка, грязи  и т.д.

Для УАЗ Патриот с 2015г. Допускают установку колес до 35 дюймов. Дают возможность вариаций, как c разной степенью и способом лифта, так с диаметром и вылетом колес. При этом силовые расширители арок УАЗ Patriot от TORBIK выполняют как защитную функцию, беря на себя защиту автомобиля от грязи, камней, возможных легких касаний и столкновений, так и эстетическую, придавая автомобилю черты настоящего борца с бездорожьем. Серия TKU 3170 М с правильным выбором колес, меняет внешнее восприятие, делает УАЗ Патриот отличным инструментом для борьбы с бездорожьем . Материал, используемый для создания расширителей арок TORBIK- ЭЛАСТОР. Создан на основе LLDPE (полиэтилен низкого давления), придает изделиям TORBIK лучшие качества в своем сегменте на рынке. Свойства материала позволяют расширителям арок TORBIK оставаться эластичными, не ломаться, не трескаться в мороз до -40, не выгорать на солнце, при этом выдерживать нагрузки, связанные с использованием расширителей арок в самых сложных условиях бездорожья. Крепления расширителей к кузову автомобиля с использованием резьбовой заклепки, является оптимальным для силовых расширителей арок, а использование нержавеющих винтов, надолго сохранит эстетичный внешний вид силовых расширителей арок TORBIK. Отступание от кузова 45 мм, позволяет применять колеса максимально возможного диаметра и вылета для УАЗ Patriot. Описанные параметры по размеру колес не являются рекомендательными.

Расширители арок NPY61M – это новая модель компании разработана с учетом накопленного опыта. Данная модель позволяет устанавливать расширители арок NPY61M без сверления кузова. Промежуточная деталь и способ ее крепления усиливают прочность прилегаемой поверхности, что в сочетании с внешней деталью, придает общую жесткость всей конструкции и увеличивает её демпфирующие свойства. Способ крепления и применяемые материалы сохраняют силовой конструктив изделия. Модель расширителей NPY61M возможно устанавливать на автомобили Nissan Patrol Y61, взамен заводских расширителей. Отступание от кузова 55 мм! Допускается установка колёс размерностью до 35″ с вылетом ET-25 без доработки подвески. Внешний материал ЭЛАСТОР, на основе LLPDE (Полиэтилена низкой плотности) —  не теряет своих свойств в любой климатической зоне.   ВНИМАНИЕ! Наши расширители не требуют сертификации ! Описанные параметры по вылету дисков и ширине колес, не являются рекомендательными.

Расширители арок NPY61MD – это новая модель компании разработана с учетом накопленного опыта. Данная модель позволяет устанавливать расширители арок NPY61MD без сверления кузова. (Накладки на бампер требуют сверления) Промежуточная деталь и способ ее крепления усиливают прочность прилегаемой поверхности, что в сочетании с внешней деталью, придает общую жесткость всей конструкции и увеличивает её демпфирующие свойства. Способ крепления и применяемые материалы сохраняют силовой конструктив изделия. Модель расширителей NPY61MD возможно устанавливать на автомобили Nissan Patrol Y61, взамен заводских расширителей. Отступание от кузова 55 мм! Допускается установка колёс размерностью до 35″ с вылетом ET-25 без доработки подвески. Внешний материал ЭЛАСТОР, на основе LLPDE (Полиэтилена низкой плотности) —  не теряет своих свойств в любой климатической зоне.   ВНИМАНИЕ! Наши расширители не требуют сертификации ! Описанные параметры по вылету дисков и ширине колес, не являются рекомендательными.

Качественные расширители арок для (NPY61). С этими расширителями возможна установка колёс размерностью до 40 дюймов, с вылетом ЕТ -42. Наши расширители арок подходят для всех типов кузова Nissan Patrol (Safari) с индексом Y61 5D любого года выпуска Отступание от кузова 85 мм! Перекрывает самые смелые проекты по кастому подвески. Материал ЭЛАСТОР, на основе LLPDE (Полиэтилена низкой плотности) Крепления расширителей арок Ниссан Патрол традиционные, резьбовая заклепка и нержавеющие винты. В комплекте два вида уплотнителей. ВНИМАНИЕ! Наши расширители не требуют сертификации ! Для установки необходимо сверление кузова

Каталожный номер BJ70V Кузов BJ70V Материал LLDPE (ЭЛАСТОР)

Каталожный номер TLC 76 — 80мм Кузов TLC 76 Материал LLDPE (ЭЛАСТОР)

Каталожный номер TLC-77 Кузов TLC 77 Материал LLDPE (ЭЛАСТОР)

Серия TKU 3163  применяются для УАЗ Патриот дорестайл с отдельными накладками на бампера, комплектации могут варьироваться с силовыми бамперами. Допускают установку колес до 35 дюймов. Дают возможность вариаций, как c разной степенью и способом лифта, так с диаметром и вылетом колес. При этом силовые расширители арок УАЗ Patriot от TORBIK выполняют как защитную функцию, беря на себя защиту автомобиля от грязи, камней, возможных легких касаний и столкновений, так и эстетическую, придавая автомобилю черты настоящего борца с бездорожьем. TKU 3163  с правильным выбором колес, меняет внешнее восприятие, делает УАЗ Патриот отличным инструментом для борьбы с бездорожьем . Материал, используемый для создания расширителей арок TORBIK- ЭЛАСТОР. Создан на основе LLDPE (полиэтилен низкого давления), придает изделиям TORBIK лучшие качества в своем сегменте на рынке. Свойства материала позволяют расширителям арок TORBIK оставаться эластичными, не ломаться, не трескаться в мороз до -40, не выгорать на солнце, при этом выдерживать нагрузки, связанные с использованием расширителей арок в самых сложных условиях бездорожья. Крепления расширителей к кузову автомобиля с использованием резьбовой заклепки, является оптимальным для силовых расширителей арок, а использование нержавеющих винтов, надолго сохранит эстетичный внешний вид силовых расширителей арок TORBIK. Отступание от кузова 90 мм, позволяет применять колеса максимально возможного диаметра и вылета для УАЗ Patriot. Описанные параметры по размеру колес не являются рекомендательными.  

Расширители арок NPY613M – это новая модель компании разработана с учетом накопленного опыта. Данная модель позволяет устанавливать расширители арок NPY613M без сверления кузова. Промежуточная деталь и способ ее крепления усиливают прочность прилегаемой поверхности, что в сочетании с внешней деталью, придает общую жесткость всей конструкции и увеличивает её демпфирующие свойства. Способ крепления и применяемые материалы сохраняют силовой конструктив изделия. Модель расширителей NPY613M возможно устанавливать на автомобили Nissan Patrol Y61, взамен заводских расширителей. Отступание от кузова 55 мм! Допускается установка колёс размерностью до 35″ с вылетом ET-25 без доработки подвески. Внешний материал ЭЛАСТОР, на основе LLPDE (Полиэтилена низкой плотности) —  не теряет своих свойств в любой климатической зоне.   ВНИМАНИЕ! Наши расширители не требуют сертификации ! Описанные параметры по вылету дисков и ширине колес, не являются рекомендательными.

Каталожный номер J78 Кузов TLC 78 Материал LLDPE (ЭЛАСТОР)

Комплект расширителей арок TORBIK (TLC810), применяемый для Toyota Land Cruiser 80 серии, устанавливается на автомобиль со стандартными арками крыла. Материал, используемый для создания расширителей арок TORBIK- ЭЛАСТОР. Создан на основе LLDPE (полиэтилен низкого давления), придает изделиям TORBIK лучшие качества в своем сегменте на рынке. Свойства материала позволяют расширителям арок серии TLC810 оставаться эластичными, не ломаться, не трескаться в мороз до -40, не выгорать на солнце, при этом выдерживать нагрузки, связанные с использованием расширителей арок в самых сложных условиях бездорожья. Крепления расширителей к кузову автомобиля с использованием резьбовой заклепки, является оптимальным для силовых расширителей арок, а использование нержавеющих винтов, надолго сохранит эстетичный внешний вид силовых расширителей арок TORBIK. По краям расширителей предусмотрены крепления, придающие всему изделию конструктивную прочность. Уплотнитель, поставляемый в комплекте TLC810, предохраняет лакокрасочное покрытие от контакта с расширителем, частично предотвращая попадание под расширитель крупных частиц песка, грязи  и т.д.

Серия TKU 3170 С (Cпорт) применяются при установке переднего силового бампера. Конфигурации с применением лифта подвески и кузова. Серия TKU 3170 ФС (Фулл Спорт) применяются, при установке переднего и заднего силовых бамперов. Для УАЗ Патриот с 2015г. Допускают установку колес до 35 дюймов. Дают возможность вариаций, как c разной степенью и способом лифта, так с диаметром и вылетом колес. При этом силовые расширители арок УАЗ Patriot от TORBIK выполняют как защитную функцию, беря на себя защиту автомобиля от грязи, камней, возможных легких касаний и столкновений, так и эстетическую, придавая автомобилю черты настоящего борца с бездорожьем. Серия TKU 3170 С с правильным выбором колес, меняет внешнее восприятие, делает УАЗ Патриот отличным инструментом для борьбы с бездорожьем . Материал, используемый для создания расширителей арок TORBIK- ЭЛАСТОР. Создан на основе LLDPE (полиэтилен низкого давления), придает изделиям TORBIK лучшие качества в своем сегменте на рынке. Свойства материала позволяют расширителям арок TORBIK оставаться эластичными, не ломаться, не трескаться в мороз до -40, не выгорать на солнце, при этом выдерживать нагрузки, связанные с использованием расширителей арок в самых сложных условиях бездорожья. Крепления расширителей к кузову автомобиля с использованием резьбовой заклепки, является оптимальным для силовых расширителей арок, а использование нержавеющих винтов, надолго сохранит эстетичный внешний вид силовых расширителей арок TORBIK. Отступание от кузова 90 мм, позволяет применять колеса максимально возможного диаметра и вылета для УАЗ Patriot. Описанные параметры по размеру колес не являются рекомендательными.

Каталожный номер TLC-71,72 Кузов TLC 71,TLC 72 Материал LLDPE (ЭЛАСТОР)

Каталожный номер TLC-78,79 Кузов TLC 78,TLC 79 Материал LLDPE (ЭЛАСТОР)

Кузов Nissan Patrol y61 3 двери Материал LLDPE (ЭЛАСТОР) Выступание за габариты кузова: передняя арка ~ 85мм задняя арка ~ 85мм

Каталожный номер LRD90 Кузов LandRover Defender 90 Материал LLDPE (ЭЛАСТОР) Выступание за габариты кузова: передняя арка ~ 130мм задняя арка ~ 130мм

Каталожный номер THL7 Кузов Toyota Hilux 7 Материал LLDPE (ЭЛАСТОР) Выступание за габариты кузова: передняя арка ~ 70мм задняя арка ~ 70мм

На ряду с лифтом подвески допускают установку колес до 35 дюймов. Расширители арок Mitsubishi l200 от TORBIK допускают вариации, как c разной степенью и способом лифта, так с диаметром и вылетом колес. При этом, конструкция расширителей L200 TORBIK являются силовой, за счет П образного профиля и мощных ребер жесткости мест креплений. Силовые расширители колесных арок Mitsubishi L200, выполняют как защитную функцию, беря на себя защиту автомобиля от грязи, камней, возможных легких касаний и столкновений , так и эстетическую придавая автомобилю черты мощного бойца. Силовые расширители арок Mitsubishi l200 с правильным выбором колес, меняет внешнее восприятие из обычного утилитарного доставщика в мощного и грозного доминатора. Материал, используемый для создания расширителей арок TORBIK- ЭЛАСТОР. Создан на основе LLDPE (полиэтилен низкого давления), придает изделиям TORBIK лучшие качества в своем сегменте на рынке. Свойства материала позволяют расширителям арок Mitsubishi L200 оставаться эластичными, не ломаться, не трескаться в мороз до -40, не выгорать на солнце, при этом выдерживать нагрузки, связанные с использованием расширителей арок в самых сложных условиях бездорожья и городских джунглей. Крепления расширителей к кузову автомобиля с использованием резьбовой заклепки, является оптимальным для силовых расширителей арок, а использование нержавеющих винтов, надолго сохранит эстетичный внешний вид силовых расширителей арок TORBIK.

Новые, стильные расширители арок Тойота Хайлюкс (8 поколение, разработаны для европейской версии Toyota Hilux 8). Устанавливаются на все модели 8го поколения рестайлинг и дорестайлинг. Материал: LLDPE (Эластор, в основе полиэтилен низкого давления) Данный материал специально разработан компанией, благодаря его свойствам, существенно улучшаются эксплуатационные характеристики изделия. В отличии от АБС пластика, данный материал не становится хрупким при экстремально низких отрицательных температурах и не деформируется при высоких. Очень высокая устойчивость к повреждению. Монтаж: Для установки требуется сверление крыла и монтаж винтовой заклепочной гайки (нерж). Комплектация: Накладки-расширители колесных арок, резьбовые заклепки, крепежные винты, уплотнитель. Покраска: Не требуют покраски. В состав материала входит специализированная добавка для защиты от УФ лучей, что избавляет Вас от необходимости вкладываться в дорогостоящую покраску. Приобретая продукцию в фирменном магазине «Torbik», Вы гарантированно получаете оригинальный высококачественный товар, кратчайшие сроки отгрузки и лучшую цену.

Каталожный номер tka10 Кузов Volkswagen amarok Материал LLDPE Выступание за габариты кузова: передняя арка ~ 90мм задняя арка ~ 90мм